Kompendium wiedzy o samochodach zabytkowych

Samochody, choć z pozoru wydają się jedynie przedmiotem codziennego użytku, dla wielu stanowią pasję pielęgnowaną przez lata. Jednym z przejawów tego hobby jest kolekcjonowanie pojazdów, a zwłaszcza tych, które mają na karku więcej niż naście wiosen. Z tego tekstu dowiesz się, jakie samochody zaliczamy współcześnie do zabytkowych i z czym wiąże się taki ich status.

Kiedy samochód jest zabytkowy?

Początki motoryzacji datuje się na drugą połowę XVIII wieku, kiedy to powstały pierwsze pojazdy napędzane parą. Były to dość prymitywne maszyny, niemające wiele wspólnego z tym, co dzisiaj nazwalibyśmy samochodem. Rozwój przyniósł dopiero wiek XIX, na który datuje się powstanie pierwszych wehikułów spalinowych. Dziś samochody z tamtej ery oglądać możemy jedynie w muzeach. Czym zatem są poruszające się wciąż po naszych drogach samochody zabytkowe?

Aby samochód zabytkowy został uznany za taki, a co za tym idzie, mógł poruszać się po drogach na żółtych tablicach rejestracyjnych, bo ten kolor przypisano tej grupie pojazdów, musi on mieć co najmniej 25 lat. Co więcej, model tego samochodu nie może być produkowany od 15 lat od momentu uznania go za zabytek. To nie wszystkie warunki, które muszą spełniać tego typu pojazdy. Istnieje jeszcze wymóg oryginalności podzespołów. Samochody zabytkowe muszą posiadać 75% oryginalnych części. W innym przypadku zostanie on uznany jedynie za replikę. Pamiętaj o tym, jeśli planujesz zakup wehikułu, który chcesz, żeby osiągnął rzeczony status.

Istnieje jeszcze jedna ścieżka uzyskania przez pojazd statusu zabytkowego samochodu. Wiąże się ona z decyzją rzeczoznawcy, który bada, czy dany czterokołowiec jest w jakiś sposób historyczny. Sprowadza się to do określenia, czy zapisał się w jakiś sposób na kartach historii, np. czy jeździły nim znane osoby w istotnych momentach ich życia lub, czy taki pojazd brał udział w zwycięskim wyścigu. Możliwe jest też uzyskanie statusu samochodu zabytkowego ze względu na limitowaną serię produkcji.

Z czym wiąże się posiadanie zabytkowego samochodu?

Z czym w praktyce związane jest posiadanie zabytkowego auta? Przede wszystkim jest to obowiązek dbania od niego w szczególny sposób. Co pewien czas należy odnawiać licencję, co wiąże się z ponownym badaniem pojazdu przez konserwatora zabytków. Co więcej, nie musisz posiadać na taki pojazd całorocznego ubezpieczenia OC. Polisę należy odnawiać tylko w przypadku, gdy zamierzasz poruszać się wehikułem po drogach, co najczęściej ma miejsce w miesiącach letnich. Dodatkowo, koszt polisy dla wozów z żółtymi tablicami jest znacząco niższy niż dla normalnych pojazdów. Nie będziesz przecież korzystać z nich w mrozy, gdy podzespoły narażone są na działanie szkodliwych warunków atmosferycznych, prawda?

Co potrzebne jest do rejestracji samochodu zabytkowego?

Aby samochód mógł otrzymać status zabytku, wymagany jest komplet papierów. Oto dokumenty, które musisz posiadać, by dokonać rejestracji:

• dowód osobisty
• dowód rejestracyjny
• zaświadczenie ze stacji kontroli pojazdów
• decyzja konserwatora zabytków o statusie historycznym pojazdu
• tablice rejestracyjne

Posiadanie samochodu zabytkowego to nie tylko przywileje, ale i obowiązki. O pojazd należy dbać i utrzymywać w dobrym stanie, co wiąże się często z uciążliwą renowacją. Każdą zmianę oryginalnych części należy konsultować z konserwatorem zabytków. W przypadku znacznych awarii, np. silnika, może okazać się, że odnowienie status jest niemożliwe. Co więcej, samochodu zabytkowego nie można wykorzystywać w sposób zarobkowy np. jako taksówki.