Jak zmieniła się technologia akumulatorów na przestrzeni lat?

Akumulator samochodowy to urządzenie dużo starsze niż pierwsze pojazdy napędzane silnikami spalinowymi. Pierwszym pojazdem kołowym, w jakim zamontowano akumulator, było auto elektryczne. Później był on ściśle związany z samochodami napędzanymi benzyną i ropą. Historia akumulatorów pokazuje, że rozwój techniki zatoczył pełne koło. Podpowiadamy, od czego się wszystko zaczęło i jak zmieniła się technologia baterii samochodowych!

Jak powstały akumulatory samochodowe?

Pierwszy akumulator nadający się do masowej produkcji został opracowany przez Williama Cruickshanka w 1802 roku. Zbudowany był z ułożonych na przemian blaszek miedzianych i cynkowych, umieszczonych w drewnianej skrzynce. Niestety po rozładowaniu nie nadawał się do ponownego naładowania. Pierwszy akumulator z możliwością ponownego naładowania powstał w 1859 r. Został on skonstruowany przez francuskiego fizyka Gaston Planté. Baterie na bazie ołowiowo-kwasowe znajdują zastosowanie po dziś.

Pierwsze auta spalinowe nie były wyposażane w akumulatory samochodowe. Pojawiły się one dopiero wraz z wprowadzeniem rozruszników. Powszechne montowanie akumulatorów w samochodach z silnikami spalinowymi zaczęło się dopiero we wczesnych latach 20. XX wieku. Pierwsze samochodowe akumulatory pracowały z napięciem 6V.

Jak rozwinęła się technologia akumulatorów?

Dzisiejsze akumulatory to owoc nawet kilkuset lat działalności producentów, których celem było dostarczanie coraz bardziej zaawansowanych technologii, doskonałych parametrów użytkowych oraz usług najwyższej jakości. Rozwój technologii wykorzystywanych do produkcji samochodów elektrycznych sprawił, że akumulatory stały się coraz bardziej pojemne, wytrzymałe i przystosowane do rosnącej liczby cyklów ładowań.

Przykładem mogą być akumulatory Varta, które są efektem ciężkiej pracy inżynierów, w efekcie czego zapewniają długą żywotność i niskie koszty eksploatacji. Wszystko zaczęło się od małych przenośnych akumulatorów ołowiowych do zapłonu silnika, a obecnie produkuje się bezobsługowe akumulatory przystosowane do eksploatacji w skrajnie niesprzyjających warunkach klimatycznych - zauważa pracownik sklepu z akumulatorami Bat Profi na Śląsku.

Na przestrzeni lat akumulatory ulegały licznym modyfikacjom i sukcesywnie były udoskonalane. Wraz z rozwojem technologii zwiększała się ich wydajność i żywotność. Udało się także zredukować konieczność konserwacji. Zastosowanie stopów w rodzaju połączeń ołowiu wapnia i srebra pozwoliło na skuteczną ochronę akumulatorów przed korozją.